假如圆管带式输送机有弯曲部分，为改变输送带内物料的输送方向，也要消耗一些功率。每台管状带式输送机的输送带张力和功率可按Bridgestone公司开发的专用公式计算[1]。尽管输送带弯曲的管状带式输送机比同样长度的直线型通用输送机所需功率相对要大，但取消了转载点及与转载点有关的提升设备。当对多段通用带式输送机（有另外的功率要求，在每个转载点把物料转载到下一台输送机上）与管状带式输送机的功率需求相比较时，管状带式输送机的耗能相当，甚至更少。

现在许多煤矿皮带运送带式输送绝大部分的电机体系常常作业于满电压和满速度状况，但并不是满载运转，也有部分时刻空载运转。即便对皮带机实带式速调频，因为煤矿皮带机的带式特色和安全需要，皮带机仍带式持在恒转速运转状况。因而，对皮带机转带式行实时的调理转速，依据负载状况完成猜测控制尤为重要。

液力制动器使用下降液体动能完成制动，其制动力与泵轮的旋转速度和充液量有关，调理充液量可调理制动力的巨细，经过电控设备，也能够完成制动加速度团环操控。该体系油救发热量大，低速时制动和泊车时需用推杆制动器或其他机械抱闸。 

液压制动器使用液体的静压来完成制动，其制动力与泵的排量和油压有关，调理液量或油压能够调理制动力的巨细，经过电控设备，也能够完成制动加速度闭环操控。该体系油液发热量较大，因为液压体系的走漏，泊车时也需用推杆制动器或其他机械抱闸。